Статьи

Первый тест-драйв нового снегохода SM 1000

Подробнее...

15 причин купить технику CFMOTO!

Подробнее...

Эксклюзив 2023 года - сразу две новинки от CFMOTO!

new 1

Подробнее...

Новинка 2023 - CFMOTO CFORCE 500 Basic!

cforce 500 basic 180

Подробнее...

Новинка 2022 года - CFMOTO CFORCE 400L EPS!

Подробнее...

Все статьи...

Мотоцикл GR500 21/18 ПТС белый

+34 750 Р. в подарок!
при покупке данного товара

Рассрочка 0%

Цена:

699 990 руб.*

*При безналичной оплате может взиматься комиссия

Преимущества мотоцикла мотоцикла GR500 21/18 ПТС

GR500 21/18 - идеальный мотоцикл для идеальных путешествий. Туристический эндуро поставляется с ПТС, чтобы сделать для райдеров доступными и дороги общего пользования. На трассе держится уверенно, на просёлочной дороге - решительно. Благодаря укрепленной раме и продуманной эргономике справляется и с более труднопроходимыми участками - грязь, пыль, песок. Оснащен одним из самых надёжных двигателей — двухцилиндровым 4-тактным LONCIN жидкостного охлаждения, который в паре с инжектором выдает достойную мощность в 47 л.с. ABS отвечает за вашу безопасность.

Рама из стали даёт правильную развесовку и лучшую управляемость в поворотах и на больших скоростях;
Мощность двигателя 47 л.с.;
Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа SZC PRO с регулировкой сжатия и отбоя;
Задняя подвеска — центральный амортизатор SZC с регулировкой сжатия и отбоя сглаживает все неровности и уверенно держит траекторию;
Подсветка пультов управления и USB-порт с быстрой зарядкой;
Два топливных бака с суммарным объёмом 39 л. для самых дальних поездок;
Защита рук, картера и защитные дуги;
Рулевой демпфер и центральная подножка;
Амортизаторы с полным спектром регулировок;
Обода с укреплёнными спицами;
Гидравлическая тормозная система с ABS (BOSCH) обеспечивают безопасное торможение.

Характеристики мотоцикла GR500 21/18 ПТС

Тип	Туристический Эндуро
Тип двигателя	Двухцилиндровый, 4-тактный Loncin
Мощность (л/с)	47
Объем двигателя (см3)	500
Охлаждение двигателя	Жидкостное
Система подачи топлива	Инжектор BOSCH

Трансмиссия (КПП)	6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
Колеса	21/18
Передняя подвеска	Телескопическая, перевернутого типа, SZC PRO с регулировкой сжатия (40 щелчков) и отбоя (32 щелчка) Диаметр пера 41 мм, ход 200 мм
Задняя подвеска	Центральный амортизатор SZC с регулировкой сжатия (32 щелчка) и отбоя (28 щелчков) Ход 150 мм
Передний тормоз	Двойной плавающий диск диаметром 298 мм, 4-х поршневые суппорты
Задний тормоз	Одиночный диск диаметром 240 мм, 2-х поршневой суппорт